自転車のチェーンオイルおすすめ11選！注油方法など使い方のコツも！

自転車を快適に走行させるために、手入れが必要になります。手入れの中でも忘れてはならないのが「チェーンの手入れ」です。

チェーンの動きを滑らかにすることで、快適な走行をすることができ、サビや酸から金属を守り、自転車の寿命を長持ちさせることもできます。

そこで、自転車のチェーンオイル11選をご紹介します。チェーンオイルの使い方なども合わせてご紹介します。

快適に自転車を走行させるために必要になってくるのが「チェーンオイル」なのですが、チェーンオイルとはいったい、何なのでしょうか。

チェーンオイルの大切な役割や使い方、お手入れの方法を知っておくと、快適な走行をすることだけではなく、自転車の寿命を長くすることができます。

チェーンオイルというのは、潤滑油のことを指し、チェーンの動きを滑らかにする油のことを言います。チェーンオイルを差すことで、自転車の本来の動きを取り戻すことだってできるのです。

そして、チェーンオイルの役割として、金属をコーティングして、サビの原因になる雨や酸などからチェーンを守ることもできます。何より、快適に自転車を走行させるために必要になってくるので、チェーンオイルは欠かせないアイテムとなります。

こちらでは、チェーンオイルの選び方をご紹介します。「どのチェーンオイルを選んだらいいかが分からない。」などといったことがありますので、様々なケースを取り上げて探してみましょう。きっと、自分に合ったチェーンオイルを見つけることができるでしょう。

チェーンオイルを選ぶ際、どのような状況下で自転車を動かすのかを考えてみるのも、ひとつの考え方でもあります。週末に趣味で自転車に乗る方と、レースに出場する方では、利用状況に随分と違いが出ます。

そこで、自転車をどのように乗るのかを考えて、チェーンオイルを選ぶ方法を探してみましょう。チェーンオイルを選ぶヒントがあるかもしれません。

通勤や通学で自転車を使う場合のチェーンオイル選びですが、雨や泥に強い、「ウェットタイプ」のチェーンオイルがおすすめです。ウェットタイプのチェーンオイルは、ドライタイプのチェーンオイルと比べると粘度が高いです。

メリットは、オイル自体の耐久性が高いため、注油頻度が抑えられる点です。デメリットは、ほこりなどを吸着しやすい点です。

週末を中心に自転車を使う場合のチェーンオイルの選び方ですが、サラサラしている、「ドライタイプ」のチェーンオイルがおすすめです。

メリットは、オイル自体がサラサラしているので、ゴミなどが付着しにくい点です。デメリットは、オイルの耐久性が低いため、水分でオイルが流れやすいので、雨の日の走行には向かない点です。

レースに出場するために自転車を使う方におすすめのチェーンオイルですが、「ワックスタイプ」のチェーンオイルがおすすめです。

ワックスタイプのチェーンオイルは、ドライタイプのチェーンオイルよりも粘度がさらに粘度が低く、潤滑性が高いという特徴があります。

メリットは、粘度が低いので、チェーンの周りを汚すことなく、ベタつきも無いため、手入れが楽な点です。デメリットは、オイルの耐久性が低いので、雨や水分に弱く、注油の頻度が高くなる点です。

チェーンオイルの特徴から選ぶこともできますが、オイルの成分から選ぶ方法もあります。セラミック成分が入ったチェーンオイルは、チェーンの動きをより滑らかにする効果が高いことが期待できるのですが、その分、価格帯も高くなるようです。

テフロンやフッ素の入ったチェーンオイルは、オイルの耐久性が高い特徴があります。雨の日に自転車に乗ったり、オフロードを走る方におすすめで、メンテナンスの頻度を少なくすることができます。

成分でチェーンオイルを選ぶこともできますが、メンテナンス作業がしやすいタイプでオイルを選ぶ方法もあります。そこで、簡単にメンテナンスができるスプレータイプと、ボトルタイプのオイルの特徴をあげていきます。

チェーンの注油を楽にしたい方におすすめなのが「スプレータイプ」のチェーンオイルです。スプレータイプは、誰でも簡単に使え、広範囲に一気に注油できるのが特徴です。しかし、注油する箇所以外にもオイルが飛び散ってしまうことがあります。

丁寧なメンテナンスをされる方には、「ボトルタイプ」がおすすめです。ボトルタイプは、1か所に1滴ずつ注油していくので、初心者の方や慣れていない方には面倒に感じることもあるようです。注油したい箇所に注油したい分だけ使えるので、経済的な面もあります。

自転車のメンテナンスに必要になってくる、自転車用のチェーンオイルですが、ボトルタイプやスプレータイプ、フッ素やセラミックなど様々です。

そこで、おすすめの自転車用チェーンオイル11選をご紹介します。ご紹介した中で、気になるチェーンオイルが見つかれば幸いです。

さて、自転車のチェーンオイルは、どのように使うのでしょうか。初めてメンテナンスをする方は、いろいろと分からないことも多いはずです。そこで、チェーンオイルの使い方とメンテナンス方法をご紹介します。

チェーンに付いている汚れや古いオイルを落としていきます。スプレー式のクリーナーを使う方法とチェーンの洗浄機を使う方法があります。

チェーンの洗浄をした後は、クリーナーが残っているので、乾いてからオイルを注しましょう。クリーナーが残っている状態でオイルを注すと、オイルが分解されてしまうので注意しましょう。

汚れを落とすことができたら、チェーンオイルを使います。ボトルタイプの使い方は、チェーンのリンク部分のローラー部分にオイルを1滴垂らします。注した場所から隣接するローラーにオイルが染み込んでいきます。これを繰り返して、チェーン1周全部にオイルを注油します。

スプレータイプの使い方は、ローラー部分に狙って注油し、チェーンを動かしながら、1周全部に吹き付けていきます。

リンク部分全てに注油ができたら、ゆっくりとクランクを回します。チェーンの各部品を動かしていきます。隅々までオイルがいきわたります。

そしてその後に、チェーンの表面に付いているオイルを拭き取りましょう。ウエスでチェーンを握るようにしてから、そのままクランクを回転させていくと、表面に付いているオイルを簡単に拭き取ることができます。

チェーンオイルを拭き取った後、1度、走行させてみましょう。走行後、「チェーン」「チェーンステー」「後輪のリム」をチェックしてみます。

チェーン内に余分なオイルが残っていると、チェーン表面にオイルが出てきたり、オイルが飛び散って車体に付いていることがあります。

残ったオイルが付いている場合は、もう1度、ウエスなどで拭き取ればOKです。これで、2回目のふき取りが完了となります。

自転車のチェーンのメンテナンスとオイルの使い方が分かりましたが、次のメンテナンスと注油のタイミングは、どうしたらよいのでしょうか。

メンテナンスは、走行後、オイルが黒くなっている場合、チェーンやギアの汚れが気になった時は、表面のオイルを拭き取ります。

注油のタイミングは、チェーンやギアから音がする場合や、チェーンの動きが渋くなった時に注油をします。あまり汚れが無い場合は、そのまま注油をしても問題はありませんが、チェーンやギアが汚れている場合は、注油をする前に洗浄をしましょう。

自転車のチェーンオイルのおすすめ11選と、チェーンオイルの使い方をご紹介しました。メンテナンスやオイルの使い方は、意外と簡単に感じませんでしたか。オイルの使い方を知って、少しずつ自分でメンテナンスができるようになると、自転車に愛着もわくのではないでしょうか。